1. L'inspection quotidienne du pont roulant à double poutre est indispensable. Vérifiez le frein, le crochet, le câble métallique, le dispositif de sécurité et les autres pièces conformément aux exigences de la carte d'inspection ponctuelle et éliminez toute anomalie à temps.
2. Lorsque le disjoncteur de puissance est verrouillé ou marqué, l'alimentation principale doit être retirée par la personne compétente d'origine.
3. Au début de chaque quart de travail, soulevez l'objet lourd ou la charge à une hauteur de 0,5 m de la surface de la route, puis reposez-le à nouveau pour vérifier les performances de freinage. S'il n'y a pas de problème, le fonctionnement normal peut être effectué.
4. Les opérateurs de pont roulant bipoutre doivent sonner la cloche au besoin pendant le fonctionnement.
5. L'opération doit être effectuée conformément au signal de commande unifié.
6. En cas de panne de courant soudaine pendant le fonctionnement, toutes les poignées du contrôleur doivent être placées à la position "zéro" pendant le fonctionnement pour vérifier si la grue fonctionne normalement.
7. La grue et le véhicule fonctionnent normalement et il est interdit de conduire le véhicule en marche arrière pour freiner et s'arrêter ; Pour changer le sens de déplacement du véhicule, la poignée doit être placée en position "zéro", de sorte que le mécanisme s'arrête complètement avant la marche arrière.
8. Pour les ponts roulants à double poutre avec deux crochets, lorsque le crochet principal et le crochet auxiliaire sont modifiés, leurs hauteurs sont similaires à celles des deux crochets. Le crochet principal et le crochet auxiliaire doivent fonctionner indépendamment pour éviter une collision entre les deux crochets.
9. Le limiteur ne doit pas être utilisé pour le stationnement et le frein de la grue ne doit pas être réglé lorsqu'il y a une charge.
10. En cas d'anomalie, arrêtez immédiatement la machine pour vérifier la cause et l'éliminer.
