Il existe de nombreux types de grues parmi lesquels choisir pour l'installation d'ateliers de structure en acier, tels que les ponts roulants, les portiques, les semi-portiques, les grues en porte-à-faux, etc.
Les deux extrémités du pont roulant sont placées sur de hautes colonnes en ciment ou des supports métalliques, en forme de pont. Le pont s'étend longitudinalement le long des voies posées sur les structures surélevées des deux côtés. Il peut exploiter pleinement l'espace sous le pont pour soulever des matériaux sans être gêné par des équipements au sol. C'est le type d'engin de levage le plus utilisé et le plus nombreux.
Le portique est une déformation du pont roulant. La structure métallique est de type portique. Deux pieds sont installés sous la poutre principale. Il peut marcher directement sur la voie au sol. Les deux extrémités de la poutre principale peuvent avoir des poutres en porte-à-faux en porte-à-faux.
La grue semi-portique est un type intermédiaire entre le pont roulant et la grue à portique. Une extrémité se déplace sur la poutre de la grue de l'usine et l'autre extrémité se déplace sur la voie au sol, ce qui permet d'utiliser le site plus efficacement.
Les grues cantilever sont des machines de levage utilisées dans les opérations de petite envergure. Elles sont adaptées au levage d'objets lourds dans des zones de travail fixes. Le tonnage de levage est généralement faible.
Écart admissible de l'installation de la poutre de grue dans un bâtiment d'usine à structure en acier (mm) :
Verticalité à mi-portée de la poutre : h/500 ;
Hauteur sagittale de la courbure latérale : l/1500 et ne doit pas être supérieure à 10,0 ;
Hauteur sagittale verticale : 10,0
Déplacement central des supports aux deux extrémités :
1. Lorsqu'il est installé sur une colonne en acier, le décalage par rapport au centre du corbeau : 5.0;
2. Lorsqu'il est installé sur une colonne en béton, le décalage de l'axe de positionnement : 5.0;
Le décalage entre le centre de la plaque de renfort du support de la poutre de la grue et la plaque de renfort de pression de la colonne : t/2 ;
