Une grue est un appareil utilisé pour soulever, suspendre et transporter des objets lourds. Elle se compose d'une structure de support, d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de déplacement et d'un système de contrôle. Elle est largement utilisée sur les chantiers de construction, les ports, les chaînes de production des usines et d'autres lieux. Elles peuvent améliorer l'efficacité du travail, réduire l'intensité du travail humain et permettre une manipulation rapide et sûre des objets lourds.
Grues européennes CONTRE Grues traditionnelles
Les grues de style européen adoptent une conception légère et utilisent des matériaux à haute résistance et des processus de fabrication avancés pour avoir un poids mort plus petit, réduire la pression sur la structure de support et améliorer l'efficacité globale. L'ensemble de la machine a une faible puissance, une faible consommation d'énergie et un bon équilibre de fonctionnement. Elle convient aux sites de grande portée et peut couvrir une plage de fonctionnement plus large. En général, le prix est plus élevé.
La structure des grues traditionnelles est relativement simple et leur poids mort est généralement lourd. Lorsqu'elles fonctionnent en usine, le taux d'utilisation de l'espace est relativement faible. Le bruit est fort pendant le fonctionnement et les coûts de maintenance ultérieurs sont élevés. Généralement utilisées pour des tâches de levage simples, souvent trouvées sur les chantiers de construction, les chaînes de production en usine et d'autres endroits. Le prix est relativement bas et plus adapté à certaines petites et moyennes entreprises et chantiers de construction.
Palans européens VS palans traditionnels
Le palan de style européen est électrique et alimenté par un moteur électrique. Il est léger, compact et de petite taille. Il a généralement une plus grande capacité de levage.
Palans traditionnels :
La configuration des composants est petite, le coût de maintenance aux étapes intermédiaires et ultérieures est augmenté, il y a des angles morts pour le levage, le bruit est fort et le poids global est inesthétique.
Contrôle électrique conventionnel VS contrôle électronique européen
Contrôle électronique européen :
Il adopte des composants de marque importés, une conversion de fréquence de camion de grande taille, un niveau de protection élevé, une qualité supérieure et une fiabilité des performances. Le boîtier de commande électronique adopte la forme d'une prise d'aviation, ce qui réduit le temps et la charge de travail de l'installation sur site.
Contrôle électrique conventionnel :
Des composants électriques généraux domestiques sont utilisés et le niveau de protection de la commande électrique est faible, ce qui peut provoquer de gros chocs de démarrage et d'arrêt et facilement causer certains dommages au corps de la grue.
